南京南站迎来首列加长版复兴号 现代快报/ZAKER南京记者 刘伟娟 摄
乘客坐着扫码就能点餐 通讯员 赵金爱 供图
“来啦来啦，好长一条巨龙，真威武！”7月1日上午9点58分，一列加长版“复兴号”缓缓驶入南京南站6号站台。这驶来的G2次列车正是南京南站迎来的第一列加长版“复兴号”，引得乘客忍不住欢呼。现代快报记者获悉，7月1日起，加长版“复兴号”首次在京沪高铁投入运营，并成为目前世界上按时速350公里运营列车中长度最长的。
想尝鲜，一家三口改签
现代快报记者了解到，加长版“复兴号”为CR400BF-A型长编组动车组，车体长414.26米，每列定员1193人，时速350公里，加上车身有金色“腰带”，被网友亲切地称为“大长金”。
当天，从南京南站出发尝鲜乘坐“大长金”的共177人。乘客管女士告诉现代快报记者，“复兴号”开通一年多，还没坐过，这次带儿子去北京旅游，便特意买了“复兴号”车票。管女士称，一开始订票时，G2次“复兴号”还没开始卖票，就先买了其他车次，后来改签到了G2次。得知G2次还是加长版“复兴号”，管女士表示“很幸运”。
当天上午10点，由上海虹桥驶来的G2次列车稳稳地停靠在南京南站。车门一开，乘客迫不及待地上车。两分钟后，这列“大长金”缓缓驶出南京南站，开往北京南站，带着乘客去寻找诗和远方。
想和管女士一样体验加长版“复兴号”的，请锁定以下6趟列车：上海虹桥至北京南的G2、G118、G10次，北京南至上海虹桥的G3、G11、G149次。这6趟列车均经停南京南站上下客。
座位更舒适Wi-Fi更稳定
与普通的“复兴号”列车相比，加长版“复兴号”有啥不同？难道仅仅是长了一倍吗？当然不是。加长版“复兴号”更加节能环保，列车经过进一步降噪处理，行驶过程中通过隧道或会车时，能够有效减少旅客耳部的不适感。
现代快报记者了解到，根据旅客需求，加长版“复兴号”的一等座数量增加到148个，比8辆编组重联“复兴号”增加了92个，二等座席有1023个。而且，现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座，而加长版“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢，全部为商务座，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。
在卫生保洁上，加长版“复兴号”采用国际先进的腹膜工艺，以养护代替过去的单纯保洁，经过清洁覆膜工艺的便器、洗手台等设备，污渍不沾粘，物体表面不留痕迹。为消除厕所使用过程产生的异味，服务人员清洁时用植物萃取液往便器内喷一喷，便可消除抑制异味的产生。
据悉，加长版“复兴号”不仅继承了原有自主化成果（包括自主化、互联互通、统型等成果），而且在已有技术基础上，对网络系统、供电系统、旅客信息系统等都进行了适应性的优化完善，座位数量和舒适度也有所提升，Wi-Fi网络也更加稳定。
坐着就能扫码订餐
当天，上海乘客乐净玮乘坐G2次列车到南京南站下车。他说，加长版“复兴号”更宽更舒适，坐在座位上就能扫码点餐，不用走动，乘务员就会送餐到座位上。
现代快报记者了解到，在“复兴号”每个座位扶手上都有一个与座位号相对应的二维码。旅客只需用微信或支付宝二维码扫一扫进入“高铁旅客服务”平台，就可以坐在座位上选购餐车吧台现时销售的所有餐食，下单支付成功后，半小时内由车上服务人员送到旅客座位上。
那么，在加长版“复兴号”列车上可以吃到啥？除了能通过扫码订餐的“高铁服务”平台，旅客还能通过餐车吧台旁的显示屏查询。在自动播放的液晶显示屏可以看到，餐车供应的品种丰富，既有15元、30元、40元、60元价位十余种盒饭，还有8—15元扬州包子、鸡肉卷、微波水饺、炒面、三明治、五芳斋粽子、排骨萝卜汤， 30元的牛肉汤面，还有水蜜桃等时令新鲜水果，让旅客选择更丰富，消费更透明。（祖韬 赵金爱 刘伟娟）
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