新浪汽车讯:4月27日晚,广汽新能源Aion S正式上市,新车共推出4款车型,补贴后的售价为13.98-20.58万元,这与前不久上市的吉利几何A的售价非常接近,Aion S是吉利几何A的最直接的竞争对手。
新车亮点
全新平台的首款车型
NEDC工况续航510公里
最大功率135kW,0-10km/h加速7.9s
车型 补贴后售价(万元)炫530 13.98
魅630 15.98
魅 Evo 630 17.28
魅Max 630 20.58
外观方面,Aion S采用了广汽最新的设计风格,跟目前在售的广汽新能源产品完全不同,整体设计非常具有现代感,并且简洁动感的造型特别符合目前年轻人的口味,并且整车外形的空气动力学优秀,整车风阻系数仅为0.245cd。
Aion S在尺寸方面长宽高分别为:4768*1880*1530mm,轴距为2750mm,虽然该车定位于紧凑型轿车,不过车身尺寸已经在该级别中处于中上水平。
而在车身尾部,Aion S则采用了腰线下方的后门板内凹的设计,不仅能将更多的气流引导至后翼子板,进一步优化风阻系数,还为Aion S的车尾塑造出很强的力量感。
Aion S内部采用了悬浮环绕式豪华座舱的设计理念,“悬浮”值的是扶手箱与挡把连通的区域下方为中空布局,营造出了悬浮式扶手箱的观感;“环绕式”则是指车内的结构会让驾乘人员有被包围的感觉;豪华则主要体现在麂皮面料的座椅、Alcantara面料的门板等细节用料上。整个座舱营造出来的质感十分高档,同时也颇具新鲜感。
动力配备上,Aion S采用了日本电产的三合一电驱系统,尺寸上有所减小,在电池上,Aion S采用了宁德时代811三元锂电池,容量为58.8kWh。永磁同步电机的最大功率为135k W(184Ps)最大扭矩为300Nm,0-100km/h加速时间为7.9s。
竞品分析
吉利几何A
售价:15-19万元
吉利几何A目前热度很高,多维流动体设计语言让它看上去更富有科技感,内饰大胆的配色和造型让它更像是概念车,长续航版车型的NEDC工况续航里程达到了500km,能够让消费者的续航焦虑症大大降低,补贴后15-19万元的售价使其成为一个综合实力很强的选手。
比亚迪秦Pro EV
售价:13.69-29.99万元