江苏省住建厅日前命名表彰了一批省城市管理示范路，南京建邺区兴隆大街（扬子江大道—江东中路）、溧水区宝塔路两条道路上榜。作为一条郊区道路，宝塔路何以从一同申报的部分知名道路中脱颖而出？快来溧水一探究竟。
道路“美颜”，顶层设计高标准
宝塔路位于溧水城北，全长约3.2公里，是溧水重要的交通枢纽、门户路段，往东连接宁杭高速，往西直通宁宣高速。在宁宣高速开通前，宝塔路是南京主城进入溧水的必经之路，也是展示溧水城市形象的“面子”。
初夏时节，宝塔路中央6米宽的中分带内春意盎然，由高到低种植了桂花、杜鹃、海棠、女贞灌木，时下，粉红色的月季绽放，地面还有角菫花等花卉，层次分明，色彩丰富，深灰色的双向4车道干净整洁，主干道两旁有3米宽侧分带，香樟和乌桕等高大乔木整齐美观。
“为提升宝塔路形象，区里可是出了‘大手笔’。”溧水区城管局原宝塔路旧城改造指挥部现场负责人皮小飞直言，整治前的宝塔路道路破旧，坑洼不平，地下管网混乱，横穿马路、恣意掉头等交通违规现象严重。此外，道路排水设施落后，每遇暴雨必淹水。
宝塔路是溧水区老城改造的第一条路，皮小飞说，在工程启动前，区委区政府提出，要按高于省示范路的标准进行改造，不仅资金投入上“大手笔”，还投入大量精力和人力，区主要领导前后召开了50多次专题会议。
一条普通道路改造，溧水区为何如此重视？
溧水区政府主要负责人说，自2013年撤县设区以来，溧水经济发展突飞猛进，近三年综合发展考核均居全市第一等次，省市重大产业项目数量和投资额位列全市前列，成为南京各板块中的一匹“黑马”、全市经济发展的重要增长极，每天都有来自世界各地的投资者前来考察交流，但城市面貌与邻近的江宁和高淳相比，都有差距，“还有人说一到溧水就感觉到了农村，城市品质亟需提升。”
扭转观念，补齐短板精益求精
溧水从城市品质“最短板”处着眼，从道路提档升级入手重塑城市形象。2016年全市启动环境综合整治，动员部署城市精细化管理，溧水区积极落实，以精细化标准推进宝塔路改造工程。
“起初，很多干部认为，道路只是用来通行的，不用考虑美观。”溧水区相关负责人说，为了解放思想、扭转观念，溧水区组织相关干部和群众代表到外地参观学习，领导干部的意识逐步统一——城市精细化管理里不仅要突出精细，还要以人为本、提升市民获得感。
宝塔路上的望京广场有5个出口，广场上景观优美，车辆通行有序，但在改造前，这里是有名的“五岔口”，当地90%的开车人在此“吃”过罚单。改造中，溧水区拆除红绿灯，改用环岛，先后召开9次专题会确定具体方案。
道路改造难免给周边居民生活带来不便，为争取群众理解，溧水区除上门做工作外，还以直播形式举办民生对话活动，区政府9个责任部门直面市民代表就宝塔路综合改造问题的现场提问，包括如何保障工程质量、如何保证5年不开挖、原有的行道树如何处理等。
宝塔路整治工程精耕细作，在系统化、精细化、人性化上狠下功夫。溧水区城管局副局长姚小白介绍，宝塔路整治过程中，保留了原有的绿树，实施了雨污分流、全部管线下地，并预留出未来几年需增设的管线，避免道路反复开挖；新增30多个沉井，最大程度解决积水问题；取缔了原来的车道停车位，将原来双向6车道改成现在的4车道，中间增设6米宽绿化带，既美观又提升通行效率。
展现新貌，树起城市形象新标杆
近两年，溧水连续举办两届秦淮源头灯会，宝塔路沿线是主阵地，夜幕降临后，这里流光溢彩，黑夜如昼，园内400多岁的永寿塔成为当地的文化地标。家住附近的钱丽每天都带着孙女到公园游玩，她说，以前宝塔公园是封闭的，市民无法入内，宝塔路改造中，公园也同步改造并对外开放，成为大家休闲的好场所。
受益的不止周边居民，还有沿街商铺业主。在宝塔路经营土菜馆的史爱富说，道路整治后，门前开阔，门头敞亮，生意比以前增加了两成多，“很多前来就餐的外地人都夸赞溧水环境好，还打听溧水房价，准备到溧水置业。”
