A股上市公司的年报近日全部披露完毕。从财报信息看，主要快递企业在保持业务量30%以上增速的同时，普遍加大了对科技的投入力度，包括大数据、人工智能和无人机、无人仓等。以科技为轮，你我的快递越跑越快、越跑越顺。
从财报看，我国主要的快递企业保持了高于行业平均水平的增速。业务量最大的中通快递2018年业务量达到85.2亿件，同比增长37.1%。增速最快的韵达股份2018年业务量达到69.85亿件，同比增长48%。业内人士预计，2019年我国有望出现业务量超过100亿件的快递企业。
在海量的业务面前，如何把快递高效、平稳地送到消费者手中，显然不能仅靠快递小哥挥洒汗水。在已经发布的年报中，主要快递企业纷纷把科技列为自己的核心竞争力，推动企业从传统快递向智慧物流转型。
电子面单是快递企业普遍应用的一项信息技术。智慧物流平台菜鸟网络最新披露的数据显示，电子面单推出5年来，累计服务于800多亿个包裹，日均生成量已经超过1亿个，并在日前荣获邮政行业科技一等奖。
在电子面单带动下，中国快递业进入了数字化快车道，智能分单替代了人工分单，全网揽签时效从平均4天提速到2.5天，创下成本效率双一流的世界领先水平。年报信息显示，主要快递企业的电子面单使用率普遍达到90%以上，消费者寄快递无须手工填写，在网上操作就行。
随着大数据和人工智能的发展，快递企业的“大脑”正在变得越来越聪明。顺丰控股在年报中表示，已经将人工智能用于物流网络和线路规划、智能排班、客服系统等多个领域。如顺丰开发的“AI助手”，下单成功率与人工客服持平，平均每单电话耗时55秒，较人工客服时间缩短一半。目前，“AI助手”已在多个城市的呼叫中心上线试点。
各种智能硬件设备的运用，帮助快递小哥和分拣员减轻了劳动强度。韵达股份表示，随着快递业务裂变式增长，企业正在加大自动化、智能化设备的研发投入，致力于成为“站在科技轮子上的快递公司”。
在年报中韵达股份表示，随着消费水平的提升，客户对快递时效的要求水涨船高，加上部分特殊场景(偏僻山区、紧急医疗资源递送)的服务需求，使得无人机技术成为一种方向。去年8月，韵达的7kg无人机试飞成功，未来将打造适用于不同作业场景的运输无人机。
快递企业科技属性的持续增强，一来将创造新的就业岗位。在武汉市黄陂区的菜鸟智慧园区，95后女大学生刘划亭毕业后成了工业机器人系统操作员。这是人社部公布的13个新职业之一，其中5个与智慧物流相关。
二来也将适应未来城市发展的需要。京东物流最近表示，已经成立城市智能物流研究院(雄安)，率先开展地下物流研究工作。按照京东物流的设想，随着地面车辆、货运量持续增加，未来将利用地下管廊与楼宇自动连接，实现货物全流程自动化流转，用自提柜按户设定方便客户取件。换言之，以后快递包裹可能会从地下物流通道里，搭乘电梯送到居民家门口来。
