5月11日，以“勇气”为主题的2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛继续进行，在演讲环节，中国一汽董事长、党委书记徐留平阐述了他对于勇气的理解，徐留平表示，汽车产业需要创新自我的勇气，就是能够改变自己，无论是传统的汽车还是新的造车势力，都要对汽车有全新的认识。
以下为演讲实录：
各位上午好！刚才白斌说勇气就是艺高人胆大。艺高人还要胆大，按照贾可博士给我出的题目叫做“勇气”，我一想光说勇气还不完备，所以我出了这么一个题目来和各位汇报分享，叫做“我的汽车产业观”。我定了四个题目，叫做热爱、洞见、勇气和谦敬。
第一，我想跟大家分享的就是从演进的观念来看当下的汽车产业。
对于一个复杂的系统，无论是一个社会系统还是一个生物系统，在演进的过程当中，我们基本上可以看到这样一个规律：就是从长周期看，它的确定性是比较大的；从短的周期来看，不确定性是比较大的。
这里面实际上是告诉我们一个复杂系统它具有概率性的特征，所隐含的意思就是讲人或者勇气或者是你的胆略，能够对一个复杂系统起到重要的作用。
我想汽车产业无疑是一个复杂的系统，人和勇气在这个过程当中起着非常非常重要的作用。
第二，我认为汽车产业需要这四个词来赋予我们汽车人。
第一个就是热爱。热爱就是一种强烈的情感和沉浸，并且我体会它是一个天性，是你本身主观天生就存在的。汽车产业需要一份热爱，你必须投入热情于其中，才能对汽车产业产生洞见。
第二个就是洞见。既然汽车产业是一个复杂的事物，是一个复杂的系统，这其中就必然有它的规律和理性的东西。因此，对汽车产业来讲，无论是传统的汽车产业形态还是新的产业形态，无论是传统的汽车企业还是新的汽车企业，无疑都要遵循其中的基本规律和基本的要求。
贾博士原来出一篇耸人听闻的文章，叫做《杀死传统汽车》。这当中他可能包含的意思，我的体会就是传统汽车当中有很多不适应新的汽车的东西已经出现，这些地方都要被杀死。我估计贾可博士当时想说“杀死传统汽车企业”，幸好没说这句话，要说这句话，那我们就倒霉了。
我最近一直讲这么一句话：技术是可以买来的，管理是买不来的，或者说洞见是买不来的。我们可以看到一项技术出现了以后，你可以用资本去把它买过来。这在过去的产业变化当中以及当下的产业变化当中，我觉得是屡见不鲜的，用资本就能撬动这个技术。但是一个企业、一个行业的洞见和管理是买不来的。
第三个就是勇气，这是贾博士定的这次会议的主题。我特地查了查中国历史上出现勇气这个词第一次是在《曹刿论战》当中有这么一句话叫做“夫战，勇气也”，就是战争、战斗要靠勇气。我也查了一下西方对勇气的论述，亚里士多德说“勇气是一种美德”，这个高度就上升得比较高了，勇气是一种美德的时候，就表明它是构成一个人、一个群体或者一个社会的重要品德。
对汽车这个行当我的体会，这里面的勇气无疑是多方位的。第一个就是进入到这个汽车行业就是勇气，分两种情况：你坚守汽车产业就是一种勇气，你来变革汽车产业也是勇气。如果你处于传统汽车企业，要变化、变革这个企业，你所需要的勇气也是巨大的。同样，对于新进入汽车行当的新造车势力来讲，同样你敢于颠覆这个行业，敢于创造新的汽车产业新的风貌，无疑也是需要勇气的。
归根到底，我觉得这一系列的勇气首先是要创新自我的勇气，就是能够变化自己。因为无论是传统的汽车人要变化自己，新的造车势力进入到这个汽车行当当中也会发觉，你也要变化你原来曾经想象的汽车。
勇气我把它总结了四句话：勇气源于热爱，依于洞见，展现担当，归于谦敬。这样才让勇气在一个正确的方向和航向上前进，否则就变成匹夫之勇了。
我说勇气源于热爱，因为你热爱就有勇气；依于洞见，因为我对这个行业有深刻的理解和把握，我才有勇气，我说话，我的底气就足；展现担当，我有这份勇气，我就敢于做一系列的事情，而不会犹豫；同样勇气还要归于谦敬，谦敬就是对消费者要有一种谦卑的精神，对汽车涉及人身安全的这样一个行业，你要充满敬畏，绝对不可以用一些虚妄之词哗众取宠，来引起那种简单的口头式的轰鸣。
