近日，丹阳市被授予“中国汽车零部件出口基地”的称号，这是丹阳继去年成为“中国汽车零部件制造基地”之后，在汽车零部件领域获得的又一个“国”字头招牌。谁能想到，三十年前靠小打小闹起步的丹阳汽车零部件产业，一跃成为如今的支柱产业、富民产业，全国近一半的车用灯具、汽车塑料制品和内饰材料等产品出自于丹阳汽摩配件产业集群。引用丹阳汽车零部件商会秘书长胡伟生的话说，丹阳汽摩配件产业是以“草根经济”的形式起家，而正是这样的“草根经济”，实现了强市富民的目标，并全新演绎丹阳规模经济。
来到丹阳市汽配产业集聚的新桥镇，沿路都是各种汽摩配件广告。胡伟生介绍，丹阳汽车零部件产品主要涉及灯具、装饰件、机电部件和模具开发等4大类、400多种产品，“只要带个发动机和车身过来，就能给你装一辆汽车。”胡伟生一句话就概括了丹阳配件产品种类多、覆盖广的特点。其中，车用灯具、汽车塑料制品、内饰材料等产品的产量占全国的近一半，成为全国最大的生产基地，更有“买车灯到丹阳”之说。“新桥、界牌两镇90%的经济总量来自汽车零部件产业。”
没有买不到也没有卖不掉的汽摩配件，这是当地流行的一句话。他们的自信来自哪里呢？“界牌镇有全国最大的汽车灯具市场华东灯具城，新桥镇有中国汽配城。”胡伟生笑称，这两大专业市场都是由政府投资建设，年营业额分别达到了30亿元和20亿元。建在家门口的市场让汽车零部件产品快产快销，带动了当地的创业氛围，人人都想当老板。“在新桥镇平均每4户就有一个老板，都是经营汽车零部件的。”胡伟生告诉记者，零部件企业不是什么材料都自己生产，于是又催生了一批小企业。一个大企业带动一批小企业发展、一个人带动一群人富起来。在这里，一个生产车灯电线的小企业一年销售额能达到一千多万元！这就是丹阳“草根经济”的富民模式。
很少为外资品牌汽车配套、核心零部件偏少，这曾经是胡伟生梗在心里的结。然而，近年来他看到丹阳汽车零部件企业研发能力不断提升，产品也从同质化到国内领先、甚至国内独创，越来越多的丹阳产品装在洋车上，他由衷地感到高兴。“目前，集群内拥有10家省级高新技术企业，有2个产品在行业里拥有制定标准权。”江苏超力集团就是其中一个巨人。
在江苏超力集团的厂房内，副总经理沈留祥指着采用无刷电机驱动的电动助力转向器（EPS）告诉记者，去年正是这个产品让超力取得了“江苏省重大成果转换项目”的称号。他介绍，与传统的液压助力转向器（HPS）相比，EPS只在转向时电机才提供助力，可以降低6%左右的油耗。EPS又分为有刷电机驱动和无刷电机驱动两种，目前市场上80%都是采用有刷电机驱动。而超力自主研发的无刷电机驱动具有转动惯量小、超低脉动转矩、噪声低和寿命长等特点，比有刷电机结构更紧凑、更节能环保，是混合动力汽车和电动汽车的首选产品，也是中国自主品牌中独创的产品。目前，超力已在EPS项目上投资2亿元，预计到2015年达到100万台套的年产量。
“节能型环保汽车是以后的方向，也是我们的研发方向。”BSG混合动力系统就是超力的又一节能环保产品。沈留祥介绍道，BSG遇到红灯或堵车时发动机就自动停下来，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，BSG又能快速地启动发动机，可以降低汽车排量0.3L左右，相当于每周少开一天车，可以节油10%左右，减少二氧化碳排放12%左右。
