近年来，汽车智能化与电动化不断推进，为了顺应这一发展趋势以及中国市场的需求，汽车零部件供应商法雷奥正加速技术创新的进程。在2019上海车展上，法雷奥展示了其在电气化、自动驾驶领域的最新技术，致力引领移动出行未来，并推进实施。
在上月的车展上，法雷奥展示了其低压（48V）纯电动城市原型车，该原型车是一款两座电动汽车，最高时速可达100公里/小时，续航里程可达150公里，能够在任何电源插座进行充电，适合短距离和低速城市驾驶应用。此外，法雷奥可逆充电机也同时亮相。该系统由法雷奥与中国企业智充科技（Xcharge）联合开发，它可以使汽车成为电网的链接，让多余电力重新送回电网成为可能。
作为自动驾驶及互联汽车发展的重要市场，中国制定了2020年发展蓝图，到2020年, 中国将有超过50%的新车装备L2级别半自动驾驶系统。这些驾驶系统基于不同类型的传感器，使车辆能够绘制出其所处的环境。而法雷奥拥有全面的传感器产品组合，包括超声波传感器、摄像头、雷达和激光雷达（LiDAR）系统。此外，法雷奥还与包括百度、美团在内的众多中国企业在自动驾驶领域展开合作。
创新是法雷奥的核心战略。目前，法雷奥在全球拥有59个研发中心。2018年，法雷奥的研发支出总计20.73亿欧元，占集团主机厂配套销售额的近13%。其中三分之一用于自动驾驶技术的开发，一半用于研发二氧化碳减排技术。通过对主要社会趋势的研究和分析，法雷奥正在制定一个面向未来10年的技术路线图，借以预测未来市场需求。
