最近，笔者的一个朋友要买他人生第一部车了，10万左右的预算，有一个2-3岁的儿子，家用是刚需，经过询问后得知他要买朗逸！What! 当时笔者脑海里就浮现出10万的预算能买到朗逸啥东西，基本就只剩一个壳了。出于了解朋友对品牌附加值等方面的考虑，所以笔者给了一个不屑但又不失礼貌的回答，想把10万的预算花在刀刃上，还是选自主吧，荣威i5可以考虑下。而朋友的表情似乎已经说出了他心中的答案，自主品牌能行吗？所以，口说无凭，本次笔者就以大众朗逸（以下简称朗逸）与荣威i5（以下简称i5）作为对比车型，来看看它们之间的实力摩擦！
选取车型
介于10万左右的预算前提下，以上海实际终端价格为参考，选取价格最为接近的朗逸1.5L 自动舒适版与i5 20T 自动4G互联领豪智臻版车型。
外观
朗逸与i5在中网设计上似乎不约而同地用上了镀铬元素，整体看起来都显得很大气。如果要具体抠细节的话，朗逸看上去更协调，而i5中网尺寸看上去显得更大更“高级”。双方也都配备了LED大灯，但i5还配备了自动大灯与自适应远近光灯功能，配置还是i5更胜一筹。朗逸的大灯造型则看起来更加时尚些。此外，车侧与车尾并没有很明显的区别，半斤对八两的水平，只不过i5得益于17寸轮圈的关系，看起来比朗逸更显精致美观，车尾也用上了贯穿式镀铬条与贴字母的设计，好不好看最终还是你说了算。
内饰
两者都采用了横平竖直的中控设计，没有什么很强的视觉冲击力，但i5所配备的12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸中控大屏给车厢增添了些时尚感与科技感。相反朗逸却只有一块6.5英寸中控屏，看上去“小气”了些，可整体出色的做工是它的优势所在。
这里要提一个细节，虽说朗逸方向盘材质为塑料，但四向调节对于调整坐姿更为友好，而i5却只有上下两向调节。
不得不说，i5的中控屏是一大亮点，其搭载了“斑马”系统，语音控制、360度全景影像、原厂互联系统与车联网功能都有，比起倒车影像都没有的朗逸来讲，还是好上一大截，但其配备的CarPlay与CarLife功能也是i5所没有的。
用车的本质离不开实用性，两者都采用了仿皮座椅，同时i5配备了前排电动座椅以及加热功能，并且还有2个USB接口等配置，保证了其整体的用车体验。而朗逸前排只有1个USB接口，并且i5有的这些配置它都没有。
至于后排，两者都各有特点，得益于轴距方面朗逸相对占点优势，所以后排的乘坐空间更好（几乎可以忽略不计），并且其还配备了空调出风口，保证了日常舒适性。而i5虽说没有空调出风口，但前后排座椅的舒适性表现也是同级比较出色的。
动力
在动力总成上两者的整体实力大相庭径，朗逸搭载了一台1.5L自然吸气发动机与之匹配6AT变速箱，虽说这套动力总成省心耐用、平顺线性，但113匹的最大马力对于加速、超车来说还是有点后继无力。而i5这边则是1.5T+7速干式双离变速箱，169匹的最大马力不仅动力储备充足，并且双离合变速箱换挡迅速，超车、加速显得游刃有余，给人一定的驾驶信心，只不过双离合变速箱在低速时的表现以及可靠耐用等方面值得商榷。
配置
对于家用车而言，配置也是这一级别消费者比较看重的环节。i5在比朗逸便宜0.31万元的情况下，其拥有360度全景影像、真皮方向盘、无匙进入、无匙启动、定速巡航、两块大尺寸屏幕等配置，整体更能保证日常用车体验，相反朗逸例如在后排空调出风口、CarPlay等方面比i5做得更为贴心，但整体性价比i5更为出色。
