光纤在网络基础设施中占据重要地位。伴随着5G技术的普及，国内也有众多光纤领域的技术力量加入，光纤光缆行业越来越受到市场关注，这也令市场竞争更加激烈。
不过，在5G的部署尚未成熟前，光纤企业" target="_blank">企业还需要经历一段由4G向5G过渡的阵痛期。
5G催生光纤需求激增
1970年，美国康宁公司发明了首款低损耗光纤，如今，康宁已制造出超过十亿芯公里的光纤。
康宁公司表示：“未来，各项服务将生成海量数据，而5G需要借助光纤来传输这些数据。尽管全球各地的运营商都将有自己的部署方法，但是它们都不约而同地将光纤作为首选介质。”
在2019世界移动大会·上海(MWC2019上海)上长飞光纤光缆股份有限公司(下称“长飞光纤”)也面向全球发布了5G全连接战略。
长飞光纤执行董事兼总裁庄丹在大会上公开演讲时表示：“光纤作为5G智能时代的神经网络，将随着未来5~10年5G建网周期放量增长。当5G从NSA到SA组网演变后，全球光纤需求将上量。”
5G万物互联在带来数据成倍增长的同时，还将为工业互联网的发展注入动力。当今企业正面对资源竞争、技术挑战、供需不平衡等困境，数字化转型是突破这些瓶颈、实现价值创造的关键途径。
5G网络超高速率、超大带宽、超低时延等特点将从工业到消费领域，给社会各行业各带来通信效率的质变，并催生出如无人驾驶、智能工厂、远程医疗等新型应用场景。
光纤产品也在5G网络传输中发挥着重要的作用。因为当人们在使用无线网络聊天、工作、看电影或者玩游戏时，各个无线节点实际上是通过大量光纤网络相互连接的。
而随着4G和5G网络无线接入点的不断拓展，就会需要越来越多的光纤来满足这些网络日益增长的需求。日内瓦大学教授尼古拉斯·吉森(Nicolas Gisin)对第一财经记者表示：“5G意味着更多更加高速的网络通信，也就是需要更多的无线连接，比如自动驾驶和远程控制，这就需要更多的光纤来满足连接。”
与此同时，5G承载网也对光纤光缆提出新挑战。针对5G承载网络密集组网架构集中化、云化大带宽网络、高网络效率的特点，长飞光纤发布的新战略，将通过5G高密度及大带宽接入，提供覆盖从骨干网到接入网的全系列光纤产品，形成5G端到端的全场景连接解决方案。
光纤市场寒冬尾声将近
工信部发布的中国光纤光缆长度数据显示，在2013年~2018年之间，接入网光缆长度占比快速提升，从2013年的47%提升至2018年的66.7%；2013年-2018年，光纤光缆新增长度为2638万公里，其中接入网光缆占比为80%。
这一高增速在2019年出现短暂放缓，主要原因是2018年处于4G建设基本完成，5G建设尚未开始的时间节点，运营商还没有产生新的网络规模扩张需求，而且从去年下半年起，三大运营商分别缩减了资本开支预算。因此今年对于光纤行业来讲是非常艰难的一年。
今年年初，中国移动启动了超过1亿芯公里的光缆采购招标项目，设置最高投标限价超过百亿元人民币规模，不过单价创下新低。野村证券的报告指出，中移动此次采购是迎合光纤入户及4G升级的需要，进一步的5G网络需求并未在此次招标上反映。
不过明年起需求端可能开始有所好转。中信建投的研报显示，预计中国5G前传网络将可能累计带来光纤光缆新增需求约2.45亿芯公里，该需求2019年将会有部分释放。同时预测，2019年、2020年国内整体光纤的需求分别达到3.38亿芯公里和3.48亿芯公里规模。
