易车讯 近日，我们从众泰官方获悉，众泰汽车的48V轻混系统正处在试验验证阶段，首轮节能效果预计10%以上，计划将在明年上市，强混系统的研发也已经处在试验验证阶段，预计上市时间将紧随48V轻混系统。 2018款 众泰T300 EV 旗舰版 48V轻混系统是指48V蓄能装置通过BSG电机、皮带等实现发动机的快速启动、整车加速助力和制动能量回收等功能，从而达到降低整车油耗与排放的轻混技术系统。能有效提升整车动力性，降低油耗排放，具有启动时间短，舒适性好，成本相对低等优势。 众泰汽车研发的48V轻混系统为P0布置的双轮系结构，可最大限度地减少发动机本体的更改，同时也避免了48V轮系对水泵轮系的影响。其主要零部件由法雷奥等国际知名供应商提供，保证关键零部的优秀品质。目前众泰汽车的48V轻混系统正处在试验验证阶段，首轮节能效果预计10%以上，计划将在明年上市。除了48V轻混系统之外，众泰汽车还在研发强混、插电混动、增程式电动车、纯电动等技术，其中强混系统的研发也已经处在试验验证阶段，预计上市时间将紧随48V轻混系统。
