南方网讯 7月22日，由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平台T3出行在南京亮相，将通过合规运营、全新的车联网技术架构等，解决移动出行领域基本痛点，为消费者提供安全、便捷、舒适的出行服务。
发布会上，T3出行CEO崔大勇表示，当前移动出行领域基本痛点未得到解决，根源在于模式。移动出行是民生工程，T3出行将立足安全、民生，通过模式、技术创新等，为用户提供更好的出行服务体验。T3出行在现场发布了基于车联网技术的V.D.R安全防护系统，以创新技术来守卫司乘安全。
据悉，T3出行将从南京起步，2019年将会进入南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津六个城市，2020年将覆盖绝大多数省会城市。
撮合模式碰天花板，T3出行给出新解法
长期以来，移动出行领域存在打车难、安全焦虑、体验差、费用不透明等痛点，根源在于撮合模式下，无法对供给侧进行有效管理和监督，导致服务标准不统一、合规运力无法根本保障、安全隐患无法根本杜绝。
在T3出行看来，移动出行是民生工程，关乎“民生”，看重民意。解决用户出行的基本痛点，要回归对移动出行民生属性的思考，通过商业模式创新和技术架构创新重塑出行产品。
介绍，在商业模式上，T3出行通过合规实体运营保障运力供给。车辆是集中采购的定制化、智能化的新能源车型，司机均经过严格准入审核。同时，T3出行还将通过整合多方优势核心资源，联合地方出租车、客运公司、汽车经销商等，推动出行供给侧改革，保障优质合规运力稳定供给。
在技术创新层面，T3出行通过对车联网的深度应用，打造V.D.R安全防护系统，全面保障出行安全和乘车体验。基于深度定制的硬件、软件，在保障安全的同时，还能通过精准数据、边缘计算和不断完善的算法，提升移动出行的智能化水平和社会资源的运营效率。
针对出行基本痛点，T3出行给出了具体的解决方案：通过有节奏的部署运力以及精准算法调度，解决打车难问题；通过车机接单、全程人脸验证、物理按键报警、24小时后台监控与应急指挥中心等，形成立体安全防护；通过全合规司机、标准化车辆、高品质服务，保障更加舒适的乘车体验；费用上，亚米级导航、车机里程精准记录，高峰不涨价承诺等，让费用透明合理。
“我们致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业”，崔大勇说。
车联网重构移动出行，V.D.R安全防护系统首发
据了解，T3出行将大规模深度应用车联网技术。在此基础上，T3出行真正打通了出行场景下人、车、路三大元素数据交互。车联网架构下的出行平台不仅能有效解决安全问题，还能全面提升出行行业效率，并将在应用端加速推动无人驾驶、智慧交通发展。
据T3出行CTO谭天龙介绍，T3出行是首家深度应用车联网架构的出行平台。前台系统通过深度定制的车载智能硬件、各类出行产品，可提供安全、快捷、高品质的移动出行服务；后台基于微服务构建大中台能力中心，并借助基础设施云平台，为车联网的运转调度提供强大技术能力支撑。安全运营与管理系统，将保证日常百万级车辆的运营管理；大数据分析共享平台将进一步沉淀数据、实现智慧出行。
安全是出行的基础。在车联网架构之下，T3出行从人、车、路三个维度打造了完善的安全体系V.D.R（即Vehicle-Driver-Road）。通过打通车内网和互联网，每辆营运车辆可被平台实时管理。通过人脸识别匹配，司机与车辆将完全一一对应，内置车机接单确保车单合一；车内的物理按键报警，提供紧急情况下更低学习门槛的报警交互；在安全事件发生时，平台甚至能进一步干预车辆，进行闪灯、鸣笛或限制再次启动。
