原标题：悉尼代尔克和中国中车互助发展 成中澳企业融合典范
人民网悉尼7月11日电 位于澳大利亚悉尼的代尔克公司是一家以设计、销售轨道线路产品为关键业务的公司，主要从事轨道减振器产品的开发和销售。2011年1月，中国中车株洲公司旗下子公司株洲时代新材料科技股份有限公司成功收购代尔克公司100%的股权。通过此次并购，代尔克依托时代新材核心产品资源，丰富了自身的产品销售谱系；而时代新材也借助代尔克，开启了从单纯的出口贸易到国际化多元化经营的转型，其轨道线路产品在亚洲、北美、欧洲等市场销售取得持续增长。时代新材和代尔克的并购是国际企业之间互利共赢、合作发展的生动实例，为“中国制造”从亚太走向世界、获得世界市场的认可提供了宝贵经验。
2011年，在时代新材正式接管代尔克后，由于中澳企业在运营管理方面存在差异，双方经历了短暂的“磨合期”。并购第一年，时代新材按照中国企业管理模式为代尔克制定了年度销售增长指标，由于该指标远高于其年均增长率，代尔克在签订业绩协议时犹豫不决。为帮助代尔克顺利完成业绩增长，时代新材派驻商务管理人员与代尔克团队共同开展业务提升工作，在完善其主营业务销售计划的基础上，利用时代新材在机车车辆减振产品上的技术优势，协助代尔克快速开拓了该板块业务，并购当年实现10%的整体销售增长，相当于代尔克原年均增长率的近两倍，获得净利润383万元。代尔克市场部主管乔治·斯坦布利斯称，该目标的实现使他们增强了对中国制造产品质量和市场认可度的信心。
代尔克产品月台伸缩板 防止乘客上下列车时踏空（图片由时代新材提供）
为了更好地完成和代尔克的对接，时代新材派出技术人员前去代尔克，在技术和产品研发上进行深度合作。代尔克的技术优势在于轨道线路减振产品，主要用于钢轨与轨枕之间的联结，具有自主的知识产权；而时代新材专注于研发和生产机车车辆减振产品，主要用于减少列车运行过程中产生的振动以提高安全性和舒适度，具有丰富的研发经验和较强的生产质量控制能力。双方技术人员的联合设计，既让时代新材快速掌握了代尔克的技术和设计理念，也让代尔克的产品设计更加适用于时代新材的工艺和生产状况，实现产品设计与生产执行之间的“无缝衔接”。同时，时代新材还将机车车辆减振技术带到澳大利亚，为代尔克新的市场版块提供强有力的技术和生产支撑，这种双向融合的合作模式，让并购后的代尔克得到快速成长。
代尔克生产的铁路扣件系统产品投入使用（图片由时代新材提供）
技术上的交流合作增强了双方的信任。此后，代尔克积极主动帮助时代新材走进当地市场，迎接“本地化”的挑战。时代新材负责人称，由于澳大利亚政府在轨道交通建设方面有本地化制造的要求，即相关产品的供应商必须是本地企业。因此，在中车主机厂获得澳大利亚机车产品订单时，代尔克便成为中车联系当地制造商的平台。与此同时，代尔克公司自筹260万澳元投资建立仓储物流基地，承担了代尔克近30%的澳大利亚市场产品的物流运输任务，极大提高了发货效率，在满足代尔克公司未来发展需要的同时，也大大提升时代新材乃至中车集团在澳大利亚市场的本地化服务能力，对时代新材开拓澳大利亚轨道交通维修市场起到积极推动作用。
随着双方合作的深入，代尔克不但成为了时代新材在澳大利亚市场上的重要伙伴，也为其进军国际市场提供助力。2015年，时代新材提出借用代尔克公司的市场平台，联合中国优秀扣件设计和制造单位，共同计划采用中国自主研发的扣件系统参与全球轨道线路建设。该建议得到了国内扣件系统主要研发和制造生产商的大力支持和认同，由铁科院牵头，铁科首钢、中铁隆昌和时代新材组成的海外扣件联合体（FSCR）应运而生。经过一年半的筹备，联合体从2017年开始陆续取得了悉尼西北线等铁路项目，这是由中国自主研发设计的扣件系统首次大批量应用于澳大利亚及其他国家和地区城轨线路市场。代尔克成为该联合体的全球市场销售平台，为中国扣件系统服务国际铁路建设发挥独特优势。
2011年以来，双方一次次在管理、技术、市场等方面的合作，使代尔克看到了时代新材在轨道线路产品设计、生产和销售上的实力，更看到了其为尊重代尔克管理文化和人才基础所做的努力。这个来自中国的母公司逐渐被代尔克认可。斯坦布里斯称，并购使代尔克受惠于“中国制造”是轨道线路产品生产线，在保证高质量生产的前提下，降低了生产成本，提高了生产效率。并购后的代尔克在参加贸易展览会和铁路协会举办的技术会议时，始终宣传代尔克是一家中国公司，为的是把“中国制造”的高效率、高品质形象推介给更多国家和客户。
代尔克在2019马来西亚铁路工业展上的展位（图片由代尔克提供）
