江汉路步行街迎“蝶变”,这里将成武汉首个国际国内潮牌聚合

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2019-08-10 18:02
来源:互联网

江汉路步行街迎“蝶变”,这里将成武汉首个国际国内潮牌聚合



  江汉路步行街将打造成具有国际国内领先水平的高品位步行街。图为夜幕降临的步行街上人头攒动
  长江日报记者陈卓 摄
  2000年,江汉路步行街开街。作为当年全国最长的商业步行街,商家林立,成为华中乃至全国的潮流风向标,享有“天下第一步行街”美誉。
  近20年过去,特色商业街在武汉三镇遍地开花,电商如雨后春笋,江汉路步行街也渐露疲态。
  2018年年底,江汉路步行街获批全国首批十一条试点步行街之一。商务部要求,首批试点步行街所在城市要力争用2至3年时间,打造“具有国际国内领先水平的高品位步行街”。
  国家号令,武汉行动。根据提升方案,2019年将完成江汉路步行街主街环境升级,2020年完成江汉路街区改造升级。
  如今改造已经启动,进展如何?市民反响如何?有何期许?长江日报记者走进江汉路进行探访。
  18处历史建筑年内焕然一新
  7月30日下午4时许,江汉路步行街如往常一般热闹。
  长江日报记者从江汉关旁的入口处进入,右手边一栋欧式古典建筑风格特色的老房子,挂着“武汉好百年酒店”的招牌。资料显示,这栋建筑1931年落成,原英租界日清洋行办公大楼,见证了老武汉的繁华。
  “从好百年的楼上,可以领略江汉关的巍峨,欣赏两岸绚丽的夜景。”56岁的赵斌过去就住在苗家码头,“如果能有个观景台能让我再看看江汉关的夜景,我一定每天都会来。”
  27岁的汪朝阳在汉生活十多年了,对江汉路感情很深。“上海南京路、成都春熙路……去过那么多步行街,还是觉得江汉路最温馨、最热闹。”汪朝阳说,“不过还是希望在卫生环境上能改善一下。”
  记者沿江汉路步行街前行,只见九通卡广场周边、璇宫饭店等历史建筑外都已搭起脚手架。6月底,江汉路步行街的提升改造已正式启动。
  根据江汉路提升改造方案,今年9月底,将完成九通卡广场、璇宫广场两处重要节点空间改造,对外开放;完成盐业集团大楼、新世界时尚广场、和记黄埔M+广场等样板项目的全方位提升工程,整治建筑外立面,提升内部业态功能;完成江汉关、日清银行、大清银行等18处历史建筑的开发利用工程,整治建筑立面、内部业态提升工作;完成街区现状范围美化亮化工程。清理街道环境、重置街道平面、增加街道绿地率、增设街道文化和绿化景观、设置街道亮化设施。
  通过此次提升改造,街道家具风格将与历史街区融合,为行人提供舒适的步行交互空间体验。例如,综合灯杆主要以暖色为主,步行铺装以黑灰色为主,休闲座椅色彩以木色或浅灰为主。按照300米服务半径和服务距离进行规划,步行街将新增6处公厕。
  增加公交微循环 构建“慢行街区”
  江汉路公共交通便利,江汉路站是地铁2号线、6号线的换乘点,沿步行街往北走到京汉大道,循礼门站又是地铁1号线、2号线的换乘点。
  记者在江汉路站“Happy站台”下的H出口处做了简单统计:10分钟内,共有107人进站,43人出站,进出客流量达150人,平均每4秒就有一个人通过H出口。
  “到江汉路,最难的就是停车,只能选择公交出行。”市民李勇在王府井百货的写字楼内上班,他表示,现在和朋友约饭,更多会选择方便停车的地方。据了解,江汉路目前日均客流量高达40万人次,其中公交、地铁出行人数占比高达96%。交通难题,已然成为江汉路步行街最大的制约因素之一。
  根据规划,江汉路部分路段将在行人高峰期实行机动车禁行,无法完全禁行路段将设置共享街道,供行人步行和本地车辆进出。对江汉路周边区域交通组织进行整体提升,改善局部停车过于集中的问题,解决交通拥堵,保障车行交通基本通畅,不对主街核心步行需求造成干扰。
  公共交通方面,将构建微循环公交服务线路,换装新能源公交、特色公交。通过公交优化,增加公交微循环线路,提升公交服务及公交出行比例,促进慢行街区的系统构建,形成由多种交通方式向步行交通的顺畅转换与衔接。
  打造武汉首个国际国内潮牌聚合地
  江汉路步行街人流如织。
  但仔细观察却发现,更多人只是穿行或者看街景,并未在沿街店铺多做停留。而停下脚步的年轻人,也大多驻足在奶茶店、小吃店。
  36岁的宋女士趁着暑假带9岁的女儿来武汉旅游,特地到江汉路步行街上来打卡。“没发现什么特色的店铺,所以啥也没买。而且实在太热,街面上待不住,准备去M+边乘凉边购物”。
  业态低端,是江汉路步行街面临的瓶颈。根据规划,江汉路步行街将逐步优化商业业态,逐步转型为国际品牌与多元品类云集、消费场景与分段主题展示的步行街区。
  “未来江汉路步行街及周边,将形成五大主题产业空间布局。”市商务局相关负责人在接受采访时介绍——
  沿江大道—胜利街,为“历史体验主题街区”,强化历史文化体验,成为 “武汉汉派文化传播的窗口”;
  胜利街—江汉二路,为“新锐时尚主题街区”,在现状运动时尚业态基础上,形成快时尚规模集群效应;
  江汉二路—京汉大道,为“潮流活力街区”,植入“网红打卡特色磁极”,打造武汉首个国际国内潮牌聚合地,引入更多新兴品牌餐饮和网红餐饮;
  前进二路—前进五路,则是“休闲文创主题街区”,结合现状存量项目改造及历史建筑,打造特色民宿、小型剧场等特色文化创意产业;
  保成路—北京路,属于“文化艺术主题街区”,重点植入“艺术美学体验”,结合现状美术馆、画廊等产业基础,打造艺术特色商业组团。
  这意味着,江汉路步行街将从单纯的商业步行街,变身为融合多元生活、文旅商功能复合的步行街区。
  7月24日,在“2019新消费主义峰会”上,江汉区政府相关负责人发布了“首店计划”政策——该区将设立“促进商业结构调整引导资金”,对于国际、国内知名品牌和特色品牌在江汉开设“全国首店”“华中首店”,最高给予100万元奖励;品牌首店落户在江汉路步行街区域的,额外给予一次性10万元奖励。就在当日,上海盈石投资管理有限公司、上海锐力健身设备有限公司等4家企业签约落户步行街。
  发展“夜经济”让百年老街“越夜越美丽”
  8月5日晚上8时,Happy站台内热闹无比,卤味、鸭肉卷等门店前,年轻人排起长龙。
  尽管区域内商铺多为小品牌的个体户,显得不够上档次,但32岁的侯素玲有自己的想法:“偶尔邀上三五姐妹,在这里吃吃小吃,逛逛小店感觉挺好的。这里有烟火气。”她从安徽来武汉已经17年了,“这里晚上营业时间长,很适合上班时间不太方便逛街的人。”
  在扶梯右边的城市英雄电玩城内,两台跳舞机正对大门口,几位20岁出头的年轻人正在热舞,10余位观众在一旁观看。18岁的李威说,自己专程从汉阳过来,“这里吃喝玩乐啥都有,晚上看完电影了,还有消夜可以吃到爽!”
  晚上10时后,记者在江汉二路、前进四路等点位探访,不少店铺依然是大排长龙,满足了市民夜间消费需求。不少网红拿着手机,对着镜头正在直播。
  根据规划,江汉路步行街除了会对南入口江汉关片区、九通卡广场片区、璇宫广场片区、北入口片区四大空间节点重点改造提升,还计划将周边永康里、水塔、民众乐园、积庆里、 贯中里、联保里、上海村、江汉村等里分社区也纳入整体提升改造规划中,结合不同里分特点,打造不一样的体验风情,未来,市民在这一条街,就能体验游乐范儿、文艺范儿和闲适范儿,“烟火气”将更加浓郁。
  与此同时,提升改造后,江汉路亮化工程将进一步提升,江汉关、璇宫饭店等3处标志性建筑将被打造为主题灯光秀照明;27栋历史建筑将采用分层暖光模式,实现精细勾勒照明;一般性商业建筑将采用动态化广告牌进行照明,让江汉路“越夜越美丽”。
  长江日报记者刘元聪 曹欣怡 乔驰
  寄语江汉路
  【专家说】
  江汉路业态提升要搞明白年轻人的消费习惯、消费行为,给消费者画像,研究消费者的行为方式,做大量的访谈和社会学研究,才能真正得出有前瞻性的提升方案。
  ——仲量联行战略顾问部中国区高级董事何乐晔
  江汉路步行街无论从区位上、文化上、业态上都具有唯一性。对其空间规划,应以一平方公里范围片区来通盘考量,融入文化、戏院、教育等生态化的体验场景。
  ——武汉市土地利用和城市空间规划研究中心土地利用研究部部长熊威
  衡量江汉路改造成功与否的标志,首先是经济效应,包括品质的提升;第二是社会效应,代表城市高度;第三是消费者的权益。江汉路的打造,要代表武汉独有的文化底蕴、文化根基;政府一定要足够重视和高效推进;要有创新化、智慧化、市场化的运营管理模式。
  ——盈石企业管理咨询(武汉)有限公司总裁季峰
  人工智能、大数据、云计算都能够助力整个街区的提升改造。如可以在江汉路打造全国最大的“扫脸支付”智慧街区,依靠支付宝的覆盖率,借助口碑、高德、飞猪等产品的大数据,为政府提供可视化的管理平台,给用户的消费习惯画像,更好地实现街区后期保障和优化调整。
  ——蚂蚁金服集团战略发展部总监兰天
  【市民说】
  小时候,我就住在江汉路,每天在江汉关的钟声中醒来。步行街上那么多的老房子,希望能好好利用,让我们在想起它们的时候就能走进去,回味一些老场景,让我们老武汉人重温儿时的记忆。
  ——62岁市民黄秋平
  江汉关的钟楼是步行街不多的“网红打卡地”之一,但遗憾的是,街上有很多独具风情的老建筑,没有得到修缮包装,没能成为江汉路标志性建筑,也没法吸引年轻人。
  ——36岁市民孔磊
  希望能在步行街上找到更多独一无二的店铺,希望能买到别处买不到的定制款、限量款、设计师款。
  ——26岁市民小邱
  【编辑:李智恒】
  (作者:陈卓 刘元聪 曹欣怡 乔驰)


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