新浪汽车讯 8月14日,全新领动插电混动版(领动PHEV)在杭州正式上市,共推出3款车型,售价区间15.78-17.88万元。作为领动新增插电混动车型,新车外观延续了燃油版设计,动力搭载1.6L发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,纯电模式下NEDC续航里程为85km。
领动插电混动售价表车型 车辆售价(万元) 补贴后售价(万元)
1.6L PHS 畅行版 19.78 15.78
1.6L PHX 乐行版 20.98 16.68
1.6L PHP 智行版 22.18 17.88
新车亮点:
1、基于汽油版车型打造,外观细节有所调整;
2、百公里综合油耗仅1L;
3、纯电模式下NEDC续航里程为85km
发布会现场图
北京现代汽车产品开发管理部部长-冯硕
车型介绍
作为新增车型,新车外观一般会沿用现款设计,领动PHEV也不例外,只是在细节上进行了调整。例如前进气格栅的中网镀铬横条更为密集,雾灯区域进行了重新设计并加入LED光源,而前保险杠下方也加入了蓝色饰条,以彰显新能源车身份。
侧面造型有几分轿跑的韵味,这样的设计让车身更显修长,而上扬的腰线所营造的俯冲效果则带来了不错的运动氛围。此外,混动车型更换了一套风阻更低的轮毂,只是耐看程度就仁者见仁智者见智了。空间方面,领动PHEV长宽高分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm,比起竞品车型空间表现一般,特别是后排头部空间略显局促。
值得注意的是新车外接充电插口与加油口分别位于车子左前、左后的翼子板上,在充电口位置HAI 添加了BLUE-DRIVE的字样,同时在车尾处也添加了plug-in标识。
尾部的变化主要集中在雾灯区域,同时尾灯用镀铬边带进行包裹,内部结构也有所变化,此外,下保险杠同样也增加了一条蓝色饰条,与前脸进行呼应。
内饰采用最新的家族化设计,中控台依旧是非对称式的造型,同时配备了与燃油车相同样式的中控屏、三辐方向盘及传统机械式仪表。只是在空调控制面板和中控台配色方面与燃油车有所区别。不得不说,在大屏闯天下的今天,这样的内饰设计对消费者的吸引力着实有限。
领动PHEV采用1.6L自然吸气发动机+混动专属6DCT变速箱+永磁同步电机+动力电池组构成的混动系统。其中,发动机最大功率为77.2kW,电动机最大功率44.5kW,峰值扭矩170N·m,每百公里综合油耗仅为1.0L,综合续航里程高达1037km,纯电续航达到85km。
竞品车型
卡罗拉双擎
卡罗拉换代车型已于前几日上市,全新平台打造、最新的设计语言都给人以更加科技、时尚之感。作为紧凑级市场的常青树,卡罗拉双擎也自然成为领动PHEV最强有力的竞争对手之一。