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    与中以工匠班同学们朝夕相处的辅导员郭丽红感慨地说：“作为旁观者和见证者，让我特别感动的是，为了凑经费，孩子们把自己的奖学金和生活费都投入了进去，前前后后将近两万元，这些孩子家庭都不富裕，有些甚至是贫困学生，这些钱对他们来说是一笔不小的数目，作为老师，看到他们敢闯敢拼的劲头，让我感到欣慰和自豪。”

    初尝成果尚未止步

    如今，2018年已然落幕，中以工匠班这十一名学生的梦想也已经实现，他们自主研发的混合动力卡丁车“工匠一号”和人工智能自动驾驶概念车“风”，成功获得2018石化挑战杯大学生课外科技大赛的学院特等奖，据悉，这也是该活动的最高奖项之一。

    据介绍，混合动力卡丁车“工匠一号”动力源采用发动机和电动机两部分组成，在平坦路面可切换为电驱动，在高负荷情况下可切换发动机驱动，车辆在行驶中可以自如切换档位，时速可以达到50码至60码。仇启红介绍说，出于安全考虑，目前车载电池的配置是24伏电池，要远远低于实际车辆需要的电池配置。“其实我们的作品还有很多不足，仍需要改进，比如目前车的重量是超重的，因为预算的限制，我们没有购买超轻材质的原料。”仇启红又讲述了团队的后续计划，“我们打算给车上加一个太阳能板用以回收能量，再加上追光传感器，可以将太阳能转化为动能，将油动力作为我们这辆车的最后一套保障系统，持续提升车辆的节能减排和续航能力。”

    而人工智能自动驾驶概念车“风”则可以根据语音指令进行“前进”、“后退”、“开灯”、“关灯”等简单操作。王佳明表示，智能车的难点在声控，也是由于预算限制，“风”的语音识别能力还不够强，在复杂的环境中难以自如操控，下一步，团队也将选取精度更高的传感器控制器上，也将提升软件层面的编程能力，使得“风”更具智能化，“我们在一开始就对‘风’有一个清晰的定位，就是能够在住宅小区内实现智能巡逻或者为社会残疾人士提供便利，虽然我们的作品和理想状态还有差距，但我们会继续努力不断改善。”