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　　丰田准备与合作伙伴开发一个新的专用电动汽车平台。这一平台被命名为e-TNGA，基于丰田新全球架构模块平台TNGA（“丰巢概念”）打造。e-TNGA是由丰田牵头的九家公司组成的财团EV C.A。 Spirit Corp。开发并共享电动汽车零部件的产物。其他成员包括斯巴鲁、马自达、铃木和大发。

与斯巴鲁共同打造电动SUV

　　本周早些时候，丰田汽车宣布，将于斯巴鲁共同研发中大型纯电动乘用车专用平台，新平台将支持所有六款车型的变化——大型SUV、中型SUV、中型跨界车、中型面包车、中型轿车和紧凑型车。

　　丰田与斯巴鲁联合研发的首款车型是一款C级纯电动SUV车型。丰田一位发言人表示，这款纯电动SUV将在本世纪20年代初以美国为主要目标市场首次亮相。

　　早在今年3月，斯巴鲁和丰田就已计划联合开发一款新型电动汽车。此前，斯巴鲁冻结自己的电动汽车开发项目。斯巴鲁认为，电动汽车开发项目需要让承担巨大的成本，基于此其决定与丰田合作，并获得丰田的先期工作经验。

　　此外，丰田还正在与铃木以及大发合作，共同开发一款紧凑型电动汽车。

电动车实现盈利还很早 需要新的商业模式

　　此外，为了更好地专注于电动汽车的开发，丰田去年11月建立了一个名为“丰田ZEV”的工厂。这是一个内部电动车产品开发和业务规划部门，拥有290名员工，采用EV C.A。 Spirit丰田品牌量身打造开发的技术。该部门的现任领导为负责新技术研发的丰田执行副总裁寺石茂。

　　寺石茂称，电动汽车要想实现盈利还需要很长一段时间。他表示，更快实现盈利的途径将是采用一种新的商业模式。

　　这种商业模式的理念不仅仅是制造和销售汽车，而是与合作伙伴合作，从产品的整个生命周期中获取利润，包括销售、租赁、共享、周边服务、二手车销售、电池再利用和回收等业务。

　　寺石茂说：“一旦这些技术可行，即使电池价格仍然很高，纯电动电池汽车的业务也会变得可行。”他补充说，一种新的方法至关重要。“除非我们加快这方面的工作，否则我们将无法确保我们未来的生存。”（张晶）

(责编：肖蒙蒙)