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滴滴差钱吗?巨亏109亿的滴滴裁员每人赔偿十几万(2)(2)

就在裁员消息公布不久,滴滴宣布进军拉美市场,与优步展开正面竞争。根据Linkedin内容显示,滴滴已从中国派出高管负责智利、秘鲁等市场的扩张,近几周开始将在这些国家投放司机运营、危机管理、营销以及业务拓展人员的招聘广告。

新鲜的国际化团队,是否能承担得起在异国他乡盈利的重任,还很难说。

业内对滴滴国际化抱有怀疑态度。IT评论人Keso曾提到,网约车国家化探索很少有先例可以借鉴,包括优步在内主流网约车企业,在落地过程中经历了很多纠纷和困难,大大消耗了物力和财力。

无论近年来多么风光无限,持续的亏损和负面似乎都已经让滴滴很难经得起的新一轮的“恶战”。此外,除了IPO暂缓,其在一级市场融资情况也尚不明朗。

对于这样的一家公司而言,十足的“大公司范儿”此刻显得颇有些讽刺。

(应采访对象要求,文中陈烨为化名。)

(责任编辑:admin)
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