苏锡常都市圈新添发展聚合轴锡太高速无锡至苏州段明年开建

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2019-03-01 08:17
来源:互联网

  锡太高速公路无锡苏州段工程近日公示了环境影响报告书,记者昨天从市交通运输局获悉,该项目现已进入可行性研究阶段。建成通车后,锡太高速将成为苏南地区最重要的交通要道之一,可促进无锡更好融入长三角区域一体化发展,同时推动形成一条新的城镇发展聚合轴。

  根据环评公示,项目起自锡宜高速终点,与无锡北互通枢纽衔接,沿惠山新城金惠路南向东与锡澄高速公路相交,于锡北镇跨锡沙公路改线,向东在张泾跨越老锡沙公路和锡北运河,于安镇与锡东大道交叉,后与锡张高速公路交叉于羊尖北,过羊尖东再往东南方向延伸,最后与苏州西北绕城公路衔接。路线全长50.225公里,均为新建,规划为双向六车道高速公路,其中无锡市路线长31.678公里。

  “这一段新的高速公路与沪宁高速大体平行,是一替代选择。”市交通运输局相关人士分析,苏锡常经济对交通运输的依赖性较强,沪宁通道是目前苏锡常都市圈的主交通轴,沪宁高速无锡至苏州段极度繁忙已是常态,对于增强苏锡常之间以及与上海、南京之间的联系产生了一定的制约影响。这一新的项目可大幅缓解沪宁高速日趋饱和的流量压力,让无锡与苏州之间的连接变得更为畅通,通过苏锡常交通一体化增强苏锡常都市圈的城市内部联系,也间接增强这些城市与上海之间的沟通。

  锡太高速无锡至苏州段工程惠及整个苏锡常都市圈,促进锡宜一体化,而对于惠山新城、锡北镇、安镇、羊尖等无锡北部、东部板块来说更是特大利好。市交通运输局人士透露,该项目建设期间,锡北互通枢纽将进行彻底改造,改善其不尽合理的现状,优化锡北出口交通组织;惠山新城与无锡东站之间也将通过该项目新增一快速通道。“对于锡北镇、安镇街道、羊尖镇来说,高速公路实实在在地修到了家门口。”新项目在这些地方设置的出入口拉近了各地与高速公路的距离,以安镇为例,想要进入高速路网,目前至少得往东跑6公里,该项目通车后,从安镇就可经锡东大道上的出入口直接进入锡太高速。可以预见的是,锡北镇丰富的生态旅游资源,安镇、羊尖多样化的现代农产品未来都可经由锡太高速传输,这将吸引区域产业向高速公路通道聚集,带动无锡北部、东部板块实现乡村振兴发展,形成一条新的城镇发展聚合轴。

  据悉,该项目目前正在进行前期工作,预计明年年底开建,2022年底建成通车。 (朱冬娅)


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