对霸占座位乘客,不能止于谴责

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2019-03-04 08:49
来源:互联网

  昨日上午,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以“站不起来”为由,拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评。(8月22日《北京青年报》)

  一段发生在济南站开往北京南站的G334次列车上的男乘客霸占他人靠窗座位的视频经网络传播后,引发广泛关注。

  女乘客王新颖(化名)要求该男乘客坐回自己的座位,可是他竟然不理不睬,王新颖就找乘务员反映,乘务员也对该男乘客进行了耐心劝说,可还是没有效果,“当着列车长的面,他还让我要么站着,要么坐他的座位,要么去餐车坐。”随后,王新颖被安排到商务车厢就座。不难看出,从一开始,列车管理者就选择了息事宁人而不是针锋相对大声说“不”。

  按理说,列车长是一列列车的“最高行政长官”,从列车出库,到列车返回,负责列车全面管理工作,包括列车员、餐车、列检、乘警的调度,而乘警是列车上具有武装性质的政治行政力量,依照法律法规和有关规定以及上级公安机关的部署命令,预防、制止、查处旅客列车上发生的违法犯罪活动和治安灾害事故,维护旅客列车治安秩序,保护旅客生命财产安全是乘警的职责所在。

  面对男乘客霸占他人座位的违法行为,列车长和乘警应挺身而出,旗帜鲜明地维护乘客正当利益。乘警首先向该乘客亮明身份,并要求乘客配合执法,而不是一味好言相劝,如果该男乘客不配合执法,乘警应毫不犹豫地采取强制措施将其带离现场,恢复高铁应有的秩序。可惜的是,这趟列车上被强占座位的女乘客王新颖一直就没能坐回自己的座位,她“在商务车厢坐到了终点,下车时也没见到那名男乘客。”列车长、乘警劝说无果,不能证明霸占座位的男子有多傲慢和强势,只能证明列车长、乘警处事不力和软弱无能,该出手时没出手,客观上就是对霸占座位男子恶行的默许和纵容,说得不客气一点,列车长和乘警的行为涉嫌失职和渎职。

  同样是面对霸占座位,上海虹桥机场公安的执法过程堪称“教科书式执法”。2015年 2月26日,上海飞往广州的FM9311航班上,上海某知名高校的博士研究生邓某在登机后没有按照自己登机牌的座位号就坐,而是为了方便观看窗外的风景,擅自挑选靠窗座位坐下。机组人员多次劝说无果后报警,机场公安到场后将邓某带回调查,并因其扰乱航空器秩序依法作出行政拘留七日的处罚。

  高铁、飞机都需要对号入座,不同于公交车的先来先得,这是大脑正常的人都知道的一个社会常识。可是现实生活中就是有这样一种人,他们习惯于以自我为中心,想干啥干啥,把公序良俗甚至法律法规置之脑后,这种人被社会学家形象地称之为巨婴。对霸占别人座位的巨婴,不能止于谴责,一味劝说只能显示软弱,听之任之更是错上加错,只有依法处置,该罚款的罚款,该拘留的拘留,让巨婴为自己的任性行为买单,才是题中应有之意。


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