【突发】观致经销商再次集体维权!

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2019-04-24 20:15
来源:互联网

  本文转自愉观车市  “我们已经扛不住了,购车客户的置换补贴,从去年10月份起就没给我,客户闹的厉害。”宝能收购观致以后的厂商关系愈演愈烈。

  4月23日,观致汽车经销商再次联合来到上海进行维权。来自全国各地的观致40多位经销商走进上海国际车展观致展台,穿着“宝能观致欺骗经营”、“坑害经销商,还我血汗钱”的T恤维权。而这离观致经销商的集体维权,仅仅过去了四个月。

【突发】观致经销商再次集体维权!

  去年12月, 观致汽车全国40家经销商就曾发起联名《函》“讨伐”厂家:原因是厂家低价直销、不给返利、设置各种限制不给承诺的返利及推广费用等六个相关行为,使经销商面临大规模亏损。

【突发】观致经销商再次集体维权!

  虽然当时以观致汽车CEO李峰为首的管理团队火速在上海给经销商开会提出解决方案,但承诺并没有兑现。

观致危机全面爆发

  “我们一直没闹,就是以询问、发邮件的方式去递交需求函,以与厂家正式谈判的方式来反应我们的诉求,结果厂家根本不当回事,这些事情到现在还没解决。”观致某经销商对愉观车市表示。

  “赔偿一点都不给,欠的钱给车,还是国五的,经销商都已经压了一堆库存了,再进车给谁去呢?”上述经销商透露。

  观致现在整体管理一团糟,据观致经销商透露:

  2月份的商务政策,当月24日才下发,3月商务政策空缺,4月的商务政策20日才下发,而厂家拖欠经销商的费用,厂家的回复是要5月份开始支付,再分5个月补齐,也就是说即使观致履约,也还要再等半年。而仅一家经销商的拖欠金额就在200万左右。

  “除了客户的购车补贴拖着不给,一些维保配件也从去年12月份起就开始缺货,客户车辆没法维修,客户的车坏了,放在车间里修不了,挨骂我们也只能忍着。”上述经销商表示,期间经销商多次与厂家沟通,甚至发函到厂家,但是都没回复,最多区域经理会打电话安抚一下,但该缺货的还是缺货,导致车辆无法维修。

“活不下去”无奈二次维权

  “不是被逼无奈,谁愿意搞这些事啊。”某观致经销商感概,他们都看不懂宝能要干嘛,在整个汽车行业都没有这么样的。观致经销商透露:“二次维权,观致经销商的数量已经由上次不到四十家,加到六十多家。”

  而观致汽车的员工也在与愉观车市的交流中,认为现在厂家的做法让他觉得很丢脸,都不知道怎么跟经销商们交代。

  去年12月份,愉观车市独家报道观致经销商维权后,厂家启动了应对措施,以观致总经理李峰为首的管理层专程给经销商开会,发布《八大立体式营销传播战役》承诺央视投放、180天高铁包车行动、近万次高频率电台传播、南北《中国行》长线媒体试驾、150城商超巡展等多维传播攻势。

【突发】观致经销商再次集体维权!

  并通过PPT向经销商传递产品规划,其中2019年就有包括观致5智云互联版、观致5国六版、观3国六版以及一款全新紧凑型SUV上市,到2021年,观致将有全新车型8款,加上升级改款车型,一共超过20款。

【突发】观致经销商再次集体维权!

  以及相应的前方和后方服务体系建设,建立观致经销商商务中心(VOD)、针对消费者的观致客户服务中心(VOC)和针对媒体的观致媒体沟通体系(VOM)保障客户、经销商投资人以及厂家和媒体之间的有效信息沟通和问题解决。

【突发】观致经销商再次集体维权!

  不过,随着观致汽车新一轮的人事调整,人走茶凉,这些承诺也都落了空。

  “一方面画饼,要经销商大库存、大投入,另一方面自己产品、广宣等承诺做不到位,还随意克扣经销商费用,即便同意给付的返利和市场费用,也拖延兑付。”某经销商透露。

  现在返利欠三个月的,市场费用欠半年多,去年九月的全部不给了,十月以后的说还在审核中。


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