修建中的巫山机场航站楼
巫山机场
备受关注的巫山机场又有了新进展。昨日，记者从巫山机场指挥部了解到，巫山机场航站楼已经完成工程量的70%以上，目前工人们正在加班加点抢赶工期，争取5月底建成航站楼，6月份实现通航。
4月18日，巫山机场的试飞成功，标志着该机场飞行区已基本具备民航飞机通航条件。而机场航站楼作为巫山机场航站区的重点枢纽工程，工程也已接近尾声。目前，巫山机场航站楼主体结构以及航站区总图工程主体已完成，正全力推进内装修与幕墙、弱电和暖通设备安装以及航站区其他市政附属工程建设。为了抢抓工期，建设者们五一节没有放假，100余名工人加班加点施工，确保各项施工任务如期完成。
巫山机场属4C级支线机场，按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行本期设计建设。将新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条长165米、宽18米的垂直联络道，5个机位的停机坪；3500平方米的航站楼；1座塔台和700平方米的航管楼；通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施。
巫山机场海拔高度达1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场。机场建成投用后，从重庆主城坐飞机1小时便可到达巫山，旅客可在这里俯瞰一江碧水向东流，该机场也由此成为目前国内机场中唯一可以观赏到高峡平湖极致景观的机场。
记者从巫山县文旅委获悉，目前巫山机场的航线开发已初见成效，基本确定的航线有：华夏航空执飞“重庆—巫山”航线、东方航空执飞“重庆—巫山—烟台”航线，并在旅游营销上深度合作。力争开通“重庆—巫山—广州”和“重庆—巫山—深圳”航线，后期根据市场需要开辟连通其他大城市和主要旅游城市的航线。
重庆晨报·上游新闻记者黎静
