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中新网客户端北京6月27日电题：“毕业寄”迎高峰有快递小哥却不乐意：坑了我
作者张旭
6月，一年一度的毕业季如期而至，834万高校毕业生走向新的旅途，“毕业寄”成为他们离开校园的一道程序。
高峰
——校园网点快递量是平时好几倍
6月22日，记者在中国传媒大学西门菜鸟驿站看到，不但站点内部早已被占满，连街边都堆满了包装好的快件，相比平日的包裹更大、更重。
“因为‘618’和毕业季撞一起，工作量大了好几倍，前几天来不及收件的时候快递占道，连城管都过来了。”附近菜鸟驿站负责人王先生忙得满头是汗。
驿站名义上晚上八点停止服务，但一直到临近晚上九点都还灯火通明，王先生说，“这种情况还要持续一段时间，毕竟毕业典礼还没到。”
德邦物流北京市海淀区某网点负责人亦向记者表示，附近高校密集，每年的毕业季对站点都是一场考验。“进入6月毕业季，我们每天接收的快递量是平时的几倍，快递员工作量加大了，不少人的业绩提升了两三倍。”
“以前连衣架、碗筷都要寄回家，现在基本没人寄这些了，快递包裹主要是衣服和书籍。”据德邦物流上述快递点工作人员观察，“还有些东西是过去没有的，比如加湿器、健身器材等。”
“很多同学开学时行李就是寄来的，走的时候也是寄走，不再像以前一样大包小包，”德邦物流某快递点负责人说，空手来空手走成了一个新的趋势。
由于往年曾经出现过毕业证书被寄丢无法补办，毕业生2万元衣服被污损仅获赔1000元等新闻，包裹的安全也得到了毕业生们更高的重视。
德邦快递市场调研结果显示，毕业生对于寄递所考虑因素，安全排在首位，关注度高达36%；价格与时效性次之，占比依次为13%、11%。
矛盾
——学生：包裹能安全到家？ 快递员：重得“坑人”
说到快递的安全，杨宗贤的心一直悬着。
杨宗贤今年从黑龙江大学毕业，要把自己重达600斤的行李从哈尔滨寄往重庆，由于行李实在太多，他本着“哪家便宜用哪家”的原则选了报价最低的快递点。
毕业季，黑龙江大学校内快递点堆满了毕业生行李。受访者供图
本以为发的是中通，查单号才发现变成了安能，杨宗贤觉得自己被骗了。“他的微信名和头像都是中通，结果发的单号不是中通，客服说单号不是中通无法投诉。而且现在投诉怕被搞小动作，等收到快递再说吧。”
除了快递公司被偷梁换柱，杨宗贤还遭遇了临时加价。
“收拾完行李一上秤有600斤，快递员说我寄这么大的件就是‘坑他’，搬了一部分之后要我加60块，说如果搬上楼还要加200块，但问题是之前没说上门收件就要收费，收费标准也不知道。”
德邦快递调查显示，出于时间与搬运问题的考虑，近七成的学生在意快递能否提供上门服务，但这一需求还没有被很好地满足。对于去年从中国海洋大学毕业的董小迪来说，快递的“最后一公里”并没有解决。
董小迪来自安徽省马鞍山市的一个村庄，这里是不送货上门的，只能到镇上自取。“行李送到了镇上自提点，我和家里人一起运了两趟才带回家。村里位置太偏，这边的快递都不送货上门，没办法。”他有些无奈。
中国海洋大学崂山校区张贴的毕业邮寄优惠信息。受访者供图
记者从中国海洋大学崂山校区某快递点工作人员了解到，无论是边远省份还是农村地区都可以寄，价格按照表格明码标价，不会另收费。记者注意到，在对方提供的价目表上，只有德邦特别标注了“自提”。当被问到能否送货上门，对方表示，“这个不同地区差异很大，说不准。”
竞争
——快递企业比拼优惠，省外运价仅每斤1元起
安全之外，价格和服务也是各家快递企业竞争的焦点。
