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　　杨 剑：看到它是很震撼的反应，这种震撼是什么震撼呢？第一，没见过，第二，不知道怎么用，很震撼，也很神秘。第三，还有一种比较恐惧的心理，因为这个装备到了部队来了以后，我们怎么掌握它？它是个高科技的产品，它不仅有机械的、电子等等行业的一些技术，他需要掌握，更重要的是由此而带来了一种训练和作战指挥的转变，那是深层次的东西，不是一日之功，不可能一蹴而就的东西。

　　李小萌：一个新的装备来了，要不我们就找师傅去学，要不就是照着说明书来学，这样的方式去学习的话很难吗？

　　杨 剑：非常艰难，面临的问题和矛盾非常突出，首先是没有教材，只有一本说明书。第二，没有指导法规，这种新装备，这几个专业的训练究竟依据什么方式，按照什么方式来组织训练，用什么手段来组织训练。

　　李小萌：全得靠自己去摸索才行。

　　杨 剑：第三没有模拟训练器材，模拟训练不过关不能上车的。第四，最关键的一条，我们过去是摩托化步兵，我们的训练场地是按照摩托化步兵的那种科目设置来保障的，装备变化了，我们的训练场地显而易见远远满足不了训练的需要，过去我们是一个单兵跑一趟，狭小的场地可以训很大的战术，现在这个狭小的场地连一台车都容纳不下，所以场地的矛盾十分突出。

　　李小萌：战士们看到这个叫步兵战斗车，觉得很神秘，觉得好奇，曾经发生过用大炮打蚊子的事儿是不是？

　　杨 剑：对，战车发到我们部队来了以后，有一次我们师里面一个领导到这个团去检查工作，就发现了，这个步兵连队把新配发的步兵战斗车当作运输车来用。第二，他看到这个作战车上面一个消防拴挺碍事，他觉得这个东西第一不好看，第二，很碍事，把它掰掉了，那种消防意识差。第三就是把它当作一个普通的运输车来使用它，谁都能把它开出来加班加点训练，在我们的官兵头脑当中，刚开始的时候没有那种装甲机械化的意识，还有个摩托小时的限制，就是我们一台主战装备，发动机是有摩托小时寿命的，到了多长时间这个发动机就要重修，就要大修或者要更换，是有摩托小时限制的，我们的官兵当时是基本没这个观念的，拿出来就用。当然这种现象我认为，作为我们刚刚实施转型的部队，我觉得这是一种很正常的现象，因为任何时候任何事物，任何人接触一个新生事物，总有一个接受的过程，总有一个理解的过程，这个过程有长有短，但是他毕竟是有那么个过程，尽管那些是个洋相事儿，但是我觉得可以理解。但是第二句话就是，这种情况刚开始是可以理解的，但是是绝不允许在我们这个部队有一个长时间的生存空间。

　　李小萌：这是对这个新设备一开始不了解，一个认识的过程，还有就是这些机械化的设备和步兵之间的配合上，以前这个摩托化的时候，战争作战的场面是什么样，跟他配合之后场面应该是完全不同的，实施作战行动的时候，一般都是我们一个班或者一个连，就是说一个班吧，在班长、副班长的率领下，采取徒步作战的形式，利用手中的武器实施作战，在战斗行动当中，班长运用口令，运用旗语指挥全班的行动。转型转为机械化步兵以后，我们一个班就是一台车，这个班在战斗行动当中，主要是要依托这个综合集成的装备来实施作战，向敌人发起冲击要利用它的快速冲击力，要利用它的综合防护力，还要利用车载武器那种强大的火力，还要运用车载通信装备信息的高速传输力来实施作战，他的机械化步兵，他的行动是围绕这个车来设计的，这是它的核心问题，但是我们刚开始转型的时候，有些班长或者有些基层指挥员由于受思维惯性的影响，还是运用老步兵的观念，老步兵的传统，老步兵的指挥方式来指挥现代的机械化步兵作战，这样就出现洋相了，那就是在实施作战行动的时候，许多班就把这个车脱离了，甚至车长也下车了，带领全班徒步就发起冲击了，把车撂在一边了，也不指挥它，也不利用它。

　　李小萌：也是把它当成单纯的运输工具了，开到地点然后下车作战。

　　杨 剑：对。这就是一种把这个传统步兵这种作战方式沿袭下来了，没有充分运用新装备的特性，新装备的功能，没有充分运用新装备提升自己的战斗能力，这还是一种观念性的转变问题。

　　李小萌：从作战场面上，最大的不同说以前是说演习或者作战满山遍野都是兵，变成了机械化之后变成了万人作战不见兵是吧。