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　　喀拉拉邦与中国的关系非同一般。据史书记载，元朝航海家汪大渊曾抵达这里。明朝郑和七下西洋，前三次终点都是古里(即现在的卡利卡特)。1407年第二次下西洋时，郑和向古里国王宣读明成祖朱棣颁的敕书，赐给诰命银印，并赠给王公大臣礼物。为纪念这次到访，郑和还在古里竖起一块石碑，上面刻着：“其国去中国十万余里，民物咸若，熙嗥同风，刻石于兹，永示万世。”

　　港湾、船坞、巨石以及一公里多长的防波堤静静诉说着卡利卡特当年的辉煌。由于港口淤积，大型船舶都转到科钦港停靠。防波堤上有几对年轻人在谈恋爱。港口有几个卖零食的小摊贩，但没什么人来买东西。

　　从第四次开始，卡利卡特和科钦还成为郑和船队向西出发的大本营。卡利卡特宾馆的一名服务员告诉《环球时报》记者，郑和当年登陆的地点位于卡利卡特南部11公里处的贝普里村，小时候他们的课本里还有郑和的故事，但现在据说没有了。

　　从记者在科钦住的宾馆，能看到海边停靠的大型军舰和货轮，以及矗立在海中的大鱼网，当地人称之为“中国大鱼网”，据说是几百年前中国人留给印度人的。用中国大鱼网捕鱼成了当地一大景观，外国人想要体验一下，还要交500卢比(约合50元人民币)。除中国大鱼网，当地博物馆里还能看到古代中国的瓷器和钱币。给《环球时报》记者印象最深的是，科钦国际机场候机楼也有中国古代建筑的风格。在科钦步行商业街的一家古玩店里，记者还看到一条二三十米长的龙舟，据说也是中国人留下的。

印度喀拉拉邦科钦市海滩上随处可见“中国大鱼网”。苑基荣摄　　

　　印度喀拉拉邦科钦市私人博物馆里的中国瓷器。苑基荣摄　　

　　略感遗憾的是，在科钦和卡利卡特的中国人很少，除OPPO等几家中资企业外，很难见到中国游客的身影。《环球时报》记者接触的当地司机和普通百姓，第一次都把记者当成“日本人”。喀拉拉邦旅游部前几年为吸引中国游客曾开通中文网站，但现在中国游客并不多见。据刘爽介绍，当地民众对中国的了解有限，到过中国的人也很少，他们更多的是从电视和网络上看到有关中国的信息，知道中国现在“很发达”。离开喀拉拉邦时，记者在想，从与中国有着“特殊关系”的喀拉拉邦来看，中印民间的交流还大有文章可做。