大洋网讯 4月29日，广州市召开庆祝“五一”国际劳动节暨劳动模范和先进集体表彰大会。大会表彰79名“广州市劳动模范”，广州地铁运营事业总部接触网高级检修师邓志灵暂时放下“昼夜不分”的工作，走上了领奖台。
地铁接触网卫士的升级之路：
不分昼夜，走遍多条地铁线路
深夜的地铁隧道内格外静谧，列车已经完成任务收车，而伴随着“铛铛铛“的一声声敲打，广州地铁接触网检修师们开始了一天的工作。
排查电路，整修线网……检修师往往需要忙碌一整晚，当排查出所有的线网安全隐患后，看到第二天清晨的列车再次顺利通车，他们才能安心下班回家休息。
邓志灵就是广州地铁运营事业总部的一名接触网高级检修师，他的工作时段分为两种，上白班时他带领小组在列车停车场，等全部列车驶出后检修停车场线网，等到夜班他们则进入地铁隧道内劳作，每个班次一般都会持续十二个小时左右。
1987年出生的他2009年进入广州地铁，回忆初入行时，邓志灵只是一名对接触网只有理论认知的学员，而勤学踏实的他仅用时半年多，就在2010年广州地铁技能竞赛中崭露头角，获“总公司技术能手”。
“我坚信书要看，手要动，我才安心。”对业务技能钻研，并在业务中持续实践，是邓志灵成为佼佼者的”秘诀”。如此坚持了6年，邓志灵从一名对接触网只有理论认知的学员，成长为接触网高级检修师。
由于工作大部分时间在地下，“昼夜难分”的工作状态已经持续十年，广佛线、知识城线、二十一号线、镇龙车辆段、水西停车场等多条地铁线路接触网的筹备和验收都留下了邓志灵的足迹。
2017年4月，在前往一条地铁新线路工作时，邓志灵意识到新线路现场风险源多，安全管控难度相较老线路更大。
“先预想，后排查，再总结。”邓志灵组织班组员工通过核查图线，现场核查等方式，共排查安全风险点119处，他和小组员工把安全风险点一一备案，整理成册，制定新线安全提醒，帮助员工把控现场风险。在邓志灵的带领下，所在班组成立至今，未发生安全事故或人身伤害事件，多次获评“模范班组”、“标杆班组”等称号。
如今家住佛山的邓志灵需要每天顺着21号线来往增城工作，遇上高峰期，上班单程就需要两个小时。而对此他很坦然：“很多外省劳动者一年难回一次家，我能每天见到家人已经很知足。”
广报全媒体文字记者杨洋
广报全媒体图片记者苏韵桦
