今天跟大家好好聊聊未来房产的投资方向。
从粤港澳大湾区政策的出台，海南自贸区建立，到城市圈规划的落地再到放开大中型城市落户开放，这些超大的利好政策这两年蜂拥而出，实在是看花了眼。
很多朋友在后台留言，“这些都是别人家的城市，什么时候能轮到我家？”实属难受。
我们也知道，一个政策规划出台，首先带动了GDP的增长，工资水平的提高，其次就是推动房价上涨，很多人在政策未出台或出台后，去这些大中型城市投资房产，如今也是赚的盆满钵满。
虽说未来可以选择投资的城市越来越少，但是提前埋伏，很多人问我说，小司，现在哪里还可以投资啊？
今天我们从几个角度，讲一个未来周边有很多投资机会的城市——厦门（楼盘），和被它坑了好长时间的小兄弟——漳州（楼盘）。
最近，厦门迎来了一个难得的机遇，就是厦漳同城化。
说起厦门，首先想起的肯定是鼓浪屿，曾厝垵，中山（楼盘）路。是一座美丽的海岛城市，更是我国重要的经济特区，港口枢纽，且坐拥世界第14大港口——厦门港。
但是总体来说，厦门除了厦门港，还真没有拿的出手的产业，经济总量偏弱。
厦门港经过一百多年的发展，更在2010年形成了新的格局“环两湾辖十区”。厦门在持续发展过程中出台过一份夏漳同城化意见征集稿和厦门港漳州港合并计划书，但是雷声大雨点小，后续一直没什么动静。
gdp增长依然停滞不前，很多朋友们经常在后台吐槽厦门，说厦门自己不行，拉上漳州一起发展，但是厦漳同城化都安排上好几年了，一直没什么动静。
估计早就忘了。很多人在厦门规划的R3沿线买房都买了几年，到现在还是规划研讨。
岛外房价一直也不涨，反而跌的特别狠，而给漳州的优惠政策也只有厦漳大桥过路费从25元减少到5元，其他红利基本没有，感觉被大大的坑了一笔。
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但最近，厦漳同城化迎来突破口，5月15日《厦门港总体规划(2035年)》 正式获批，厦门港与漳州港，9大港区正式开始执行合并规划，统称新厦门港。
而新厦门港正式定义为国家综合运输体系的重要枢纽+沿海集装箱干线港和邮轮始发港。
厦门和漳州春天终于来了。
厦漳同城真的有前景吗？
我觉得厦漳同城是有很大前景的，因为这对于厦门和福建省的发展来说，是必须要走的一步。我们看一下，为什么厦门在沉寂了这么久之后，突然间加速夏漳同城化的进度呢？我认为有几点。
一、厦门经济发展到达瓶颈
厦门在多数人眼里是一座清新、小资的海滨小城，但房价仅次北上深位列全国第4，2017年涨幅全球第5，房价偏离度全国第1。
在数据面前，厦门在中国的土地经济前提下，实在难以发展下去，厦门岛内土地溢价一平米高达3万以上，而厦门常住只有400万人口，GDP总量不过4300亿的城市，房价为什么这么高？
多数因为名头大，实力小。
福建省有三大城市：福州（楼盘），泉州（楼盘），厦门。很多不了解福建的人常常把厦门认作为福建省的省会，因为厦门城市地位很高，比省会福州拥有更多“名分”：经济特区、计划单列市、副省级城市、自由贸易区、海峡金融中心在整个福建省真的能称为：不是省会，胜似省会的美誉。
但厦门经济总量过于袖珍。
政治地位高，前面说了，厦门整体缺乏具有竞争力的核心产业，除了人均GDP能达二线城市标准，在增速和经济体量上，厦门已经逐渐处于劣势。
在国内挤不进前40，在省内逐步被福州、泉州甩开。因为经济和地位、知名度、高房价的不匹配，不少人认为厦门是一座被“高估”的城市。
厦门港和漳州港合并之后，从发展战略角度，可短期解决这项问题。
二、厦门岛内负荷到达瓶颈，产业单一。
最近去过厦门的朋友，肯定感受到了，厦门现在也可以称之为“堵城”除了brt，基本上工作日高峰在厦门出门不堵上一个小时都奇怪。
所以厦门为了解决城市拥堵等和发展建设等一些列问题，解决城市拥挤最直接的方式就是，扩大城区，向外引流。
但厦门虽然持续拥堵，表面看起来人口资源丰富，但是厦门最主要的问题还是产业过于单一。
